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    【試不宜遲 09等你來】領克09艦長體驗營@南京站圓滿收官

    發布日期:2022-09-13  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:6686
         2022年9月10日,領克09在南京舉辦了一場名為【試不宜遲 09等你來】領克09艦長體驗營試駕活動。在此次試駕活動中,領克09憑借過硬的性能收獲了一致好評。

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    六年前,領克在德國柏林開啟了品牌高端化之路,六年間領克汽車已累積用戶數量已經突破了70萬,APP粉絲突破200萬,領克已成為了發展最快的汽車品牌之一,真正實現了從“生而全球”到“邁向全球”的步伐。

    領克09自上市以來便受到媒體朋友和廣大用戶的好評,領克09的售價區間為26.59萬元-37.49萬元,說實話,這個售價確實不算便宜,但考慮到它的SPA平臺加持,再加上中大型SUV的定位,這個定價也是極具吸引力。那么09到底值不值,還得試試真實力才知道。

    活動當天,大家通過深入體驗車型各類使用情境,充分感受到了領克09在同級別車型中的產品力優勢,領克09的駕控質感和操控感受都屬同級車的天花板存在,底盤的高級感更是勝過同價位大多數的車型。

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    領克09作為首款基于可擴展的中大型模塊架構SPA打造的領克車型。他集成了世界頂級工程師智慧的SPA架構,不僅是代表領克高端旗艦與數字體驗的新勢代先進架構,也是驅動領克邁向電混化、智能化的技術載體。SPA架構以用戶為核心,將豪華的硬件與領先的智能數字引擎Lynk Co-Nect相融合,在車身尺寸、制造工藝、性能操控等方面進一步擴展升級,進一步強化領克品牌在科技出行方面的競爭力,更符合新時代年輕用戶的個性化、智能化出行需求。 

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    領克09在設計語言上沿用極具辨識度的家族式設計,寬大厚實的車身輪廓,縱向設計的進氣格柵,足以保證強大氣場。除此之外,領克標志性的分體式大燈組合因為加入了像素模塊,照射精度更高。側身設計較為時尚,下流行的設計元素,比方說懸浮式車頂、隱藏式門把手、大尺寸輪轂等都用上了。

    動力方面,領克09共有MHEV和PHEV兩種動力總成,其中,MHEV版本車型在高效2.0T發動機基礎之上, 增加48V BSG電機,形成一套高效低耗動力系統,最大輸出功率187kW,峰值扭矩350N·m;PEHV版本車型采用發動機與P1+P4雙電機的黃金組合,最大輸出功率317kW,峰值扭矩659N·m,百公里加速時間僅為5.6秒;作為一款全系混動車型的領克09他的表現可以用“全場高能”形容,在試駕中全程高效輸出,更加智能的全局能量規劃功能,實現了內燃機和電機之間的完美平衡與高效協作。 

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    無懼陡坡,縱橫天地。領克09 MHEV版采用了性能超強的Fyra全時機械四驅系統。熟悉四驅系統的朋友們都知道,搭載全時四驅系統的車在絕大多數路況下都可以獲得更大的牽引力,尤其是在一些濕滑的路面或者是在冬季下雪的時候,可以保證車輪的附著力,使車輛更穩定,安全性更高。同時,根據此前的試駕實測,在博格華納提供的第六代AOC扭矩管理控制器加持下,領克09 MHEV即便是面對37°的坡,也能從容通過。 

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    12.3英寸全液晶儀表盤和12英寸+6英寸雙塊中控顯示屏,算是非常符合領克范了,不僅科技感十足,而且非常實用。領克09應用的是第三代驍龍汽車數字座艙平臺,其中它搭載的高通8155車規級芯片擁有12g運行內存和128g存儲空間。使用層面新款車機的最大提升在于處理多任務時更加的流暢。豪華數字科技與奢適品質相結合,打造領克09“陸地頭等艙”式高品質出行體驗。

    作為SPA平臺的首款領克車型,09在安全層面展現出對“生命”極具敬畏。7月10日在重慶的通用技術中國汽研官方實驗場舉辦的一場中國首次“超標“尾碰疊加連續翻滾試車測試中,領克09不出所料挑戰成功,順利拿下追尾后翻滾性能A級001號認證。在這場“超標”疊加測試中,領克09的結構表現、功能表現和約束系統都獲得了優秀級別的結果。領克09作為一款SUV車型,駕駛環境不僅包括城市道路,還囊括了諸多復雜的路面與環境,該測試單一的環境顯然不夠全面。不可否認的是,在一般城市道路安全問題應對中,領克09可以表現的異常優異。

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    這樣強大的領克09無疑是領克對領克車主獻出的最好的愛與守護,在品牌的加持下,在匠心的創造下,相信在今后,領克將會向著更高的臺階進行沖刺,再一次用實力為我們詮釋中國汽車品牌的豪華質感!

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    (編輯:馬麗麗)

     
     

     

     
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